EET 2.0 pro taxi a dopravu 2027

TL;DR — EET 2.0 v dopravě ve zkratce

• Hotovost v autě (klasický taxikář) = PODLÉHÁ EET ✅
• Karta v terminálu v autě = PODLÉHÁ EET (kontaktní platba)
• Uber / Bolt / Liftago / FreeNow přes aplikaci platba předem = NEPODLÉHÁ EET ✅ (platba jde přes platformu)
• Letecká doprava = NEPODLÉHÁ EET (výjimka v zákoně)
• MHD, dálkové autobusy = obvykle nepodléhá (jízdné předem přes platformu/automat)
• Limuzínový servis s fakturou na účet (B2B/eventy) = ne EET; hotovost u zákazníka = EET
• Specifická výjimka v zákoně: linková doprava osob, taxislužba dopravce

Klíčové rozhodnutí: kdo přijímá platbu?

| Scénář | Kdo přijímá platbu | EET? | |--------|--------------------|:----:| | Klasický taxikář, zákazník platí v autě hotově | TY | ✅ | | Klasický taxikář, zákazník platí kartou v autě | TY | ✅ | | Uber/Bolt zákazník zaplatí v aplikaci kartou předem | Uber/Bolt (platforma) | ❌ | | Bolt zákazník vybere "hotově řidiči" | TY | ✅ | | Liftago, jízdné jde přes aplikaci | Liftago | ❌ | | Limuzínový servis na svatbu, faktura na účet | Účet ne hotovost | ❌ | | Dálkový autobus, jízdenka v automatu / online | Dopravce předem | ❌ | | MHD, kupón / SMS jízdenka | Předem | ❌ | | Letecká doprava | (výjimka v zákoně) | ❌ |

Klasický taxikář — typicky PODLÉHÁ EET

Pokud máš taxi živnost a přijímáš platby v autě:

• Hotovost = EET 2.0
• Karta na terminálu = EET 2.0

Praktická realita: většina českých taxikářů má kartové terminály v autě (povinné dle živnostenského zákona pro úředně registrované taxi). Karta i hotovost = EET.

Uber / Bolt / Liftago / FreeNow — NEPODLÉHÁ (většinou)

Při platbě přes aplikaci kartou předem:

• Platí pasažér Uberu/Boltu, ne tobě
• Tvůj příjem přichází jednou týdně/měsíčně na účet od Uberu (po srážce provize)
• = Bezhotovostní příjem na účet → EET netřeba

ALE: pokud zákazník vybere v aplikaci platbu "hotově řidiči" (některé platformy to umožňují), pak:

• TY přijímáš peníze v autě
• = Kontaktní platba = PODLÉHÁ EET

Doporučení: vypni hotovostní volbu v profilu aplikace (Uber/Bolt to umožňují). Vyhneš se EET úplně.

Letecká doprava — výjimka v zákoně

Per zákon o EET 2.0 (návrh): letecká doprava je explicitní výjimka. Aerolinky nehlásí EET (i kdyby u checkin counter braly hotovost — což se v praxi neděje).

MHD, dálkové autobusy, vlaky

• MHD (DPP, DPMB, ...): jízdenka v automatu, SMS, kartou ve čtečce → typicky předem → neEET
• Dálkové autobusy (RegioJet, FlixBus, Student Agency): online lístky → ne EET
• Vlaky (ČD, RegioJet): online rezervace → ne EET
• Bankomat v autobuse (řidič prodává jízdenku): hotovostní platba v dopravním prostředku → VÝJIMKA v zákoně, ne EET

Limuzínový servis / svatební vozy / event doprava

• B2B / svatby / firemní eventy: typicky faktura na účet předem → ne EET
• Soukromá akce, hotovostní úhrada na místě → EET

Doporučení: 100 % na zálohy / faktury na účet. Vyhneš se EET úplně.

Co potřebuješ jako taxikář s EET 2.0

Vybavení

1. Datová schránka (povinná pro OSVČ od 1. 1. 2023)
2. DIS+ v MOJE daně
3. Certifikát EET 2.0 (od 1. 11. 2026)
4. Pokladní systém v autě — typicky integrovaný taxametr (Eltrap, Tomtom, ...) + EET modul, nebo aplikace Moje EET na mobilu / tablete

Workflow

1. Zákazník nastoupí, ujedeš trasu
2. Taxametr / aplikace spočítá částku
3. Zákazník zaplatí hotově nebo kartou
4. Systém odešle datovou zprávu FS ČR (auto)
5. Hotovo

Co když je výpadek internetu

Stejně jako jiné scénáře — taxameter ukládá lokálně, do 48 h po obnovení připojení dotahuje. Žádné sankce za výpadky mimo tvou kontrolu.

Specifická pravidla pro dispečinky

Pokud provozuješ taxi dispečink (8+ aut):

• B2B vztahy s řidiči (mzdy nebo OSVČ smlouvy)
• Každý řidič je samostatný subjekt — vlastní EET 2.0 setup
• Dispečink samotný = administrativa, ne přímá tržba od zákazníka (mimo flotila vlastní)

Pro flotilová auta (firma vlastní auto, řidič jako zaměstnanec): firma jako OSVČ/s.r.o. má EET 2.0 setup, řidič hlásí jménem firmy.

Pro Uber / Bolt řidiče — důležité daňové povinnosti (mimo EET)

I když EET pro tebe není problém (platby přes platformu), máš jiné povinnosti:

1. Daňové přiznání OSVČ — viz návod
2. Sociální + zdravotní pojištění — viz OSVČ povinnosti
3. DPH pokud obrat > 2 mil. Kč
4. Účetní evidence příjmů z Uberu/Boltu (oni ti dodají měsíční rozpis)

Také pozor: i když platba jde přes platformu, přijatá záloha za jízdné se musí danit. Uber poskytuje měsíční přehled — uložit do účetnictví.

Časté otázky

Mám taxi živnost a 90 % zákazníků platí kartou v autě — potřebuji EET 2.0?

ANO. Karta v autě = kontaktní platba = EET 2.0. Bez ohledu na hotovost vs karta — oboje jsou v provozovně / v autě.

Jezdím jen Uber a 100 % platby jdou přes app — potřebuji EET 2.0?

NE, pokud jsi vypnul hotovostní volbu v profilu. Příjem od Uberu na účet = ne EET.

Mám Uber + náhodně klasická hotovost (kamarádi, malé jízdy) — co s tím?

Tu hotovost musíš zdanit (záznam v daňové evidenci). Pro občasné jízdy v hotovosti formálně podléhá EET 2.0, ale FÚ obvykle netrestá zanedbatelné částky. Doporučení: pokud je to opravdu náhodně, řeš jako bezplatnou výpomoc bez fakturace.

Provozuji autopůjčovnu — týká se mě EET?

Záleží na úhradě:

• Online rezervace + platba kartou předem = ne EET
• Vrácení vozu + doplatek hotově / kartou na pobočce = EET (kontaktní platba)

Provozuji řidičskou školu — týká se mě EET?

Většinou ne — kurzy se platí převodem na účet. Pokud bereš hotovost na lekci (vzácné), ano.

Mám limuzínový servis a fakturuji firmám — EET?

Pokud 100 % na účet, ne. Pokud někdy hotovost na svatbě / eventu, ano (= EET hlásit).

Související

• EET 2.0 — kompletní průvodce
• EET 2.0 — koho se týká + režim EET OFF
• EET 2.0 — jak se připravit
• Daňové přiznání OSVČ 2026
• OSVČ povinnosti a daně

DokladBot ti pomůže s evidencí dokladů přes WhatsApp — vyfoť účtenku za benzín, opravu auta nebo službu carwash a AI ji zaúčtuje. Export do Pohody / Money S3 / ABRA Flexi. Měsíční Uber rozpis taky zaúčtujeme. Vyzkoušej zdarma 7 dní.